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365体育备用网址:自动驾驶进农田 极飞科技发布首款可量产农业无人车

时间:2019/12/21 20:32:17   作者:   来源:   阅读:0   评论:0
内容摘要:“无人机目前主要应用的场景是大块土地,丘陵地也有,但是数量和规模来讲还是偏小。主要原因是我国农田分散,地形复杂。比如,在广东可能无人机使用并不多,但是无人车来了,就可能在一些荔枝,龙眼的果园里大有作为。”极飞创始人彭斌在接受媒体采访时表说。  据了解,这款无人...
    “无人机目前主要应用的场景是大块土地,丘陵地也有,但是数量和规模来讲还是偏小。主要原因是我国农田分散,地形复杂。比如,在广东可能无人机使用并不多,但是无人车来了,就可能在一些荔枝,龙眼的果园里大有作为。”极飞创始人彭斌在接受媒体采访时表说。

  据了解,这款无人车车长1.4米,宽1.06米,高0.955米,采用模块化设计,适用各种地形地貌。空车系统重量80KG,最大作业重量是160KG。这款车配备有高强度的边梁和防滚架,坚固耐用,转向系统的设计类似坦克,可以实现原地转向,最小转弯半径为0.8米。

  由于大部分的工作场景都在农田里,因此这款车的最大行驶速度只有1.5m/s,最大行驶坡度可达30°,空载时续航时间为1小时,任务巡航时间为30分钟。据悉,这款无人车平移了极飞在植保无人机领域积累的多项技术,电池、控制系统可以和无人机通用。

  “我们在无人机领域里构建的网络、高清地图、云系统等等都是完全平移的,对于我们来说,这没什么难度,但对于行业其他人来会比较难,因为他们本来就没有这样的技术积累,这其实是一个固定的壁垒。”彭斌说,“同时,因为它是特种车,在农田里工作,不在道路上,是在封闭环境下行驶的,所以无需无人车上路拍照。”

  此外,极飞为这款无人车设计了不同的作业场景,它除了可以实现农药喷洒,还可以进行载物、搭载极飞的物联系统对农田进行测量。考虑到不同的地形,这款车可以配置4-6个车轮,还可以更换高架车轮,适应水田等环境作业。

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